近日，印度轮胎巨子阿波罗发布了本身2023年10月到12月的事迹。在这三个月中，阿波罗的发卖额到达了661.37亿卢比（57.42亿人平易近币），税前利润到达了72.08亿卢比（6.26亿人平易近币），同比增加6%。与欧美轮胎企业所传播鼓吹的分歧，阿波罗轮胎暗示欧美营业的强劲增加是其轮胎发卖和利润爬升的主要缘由。
欧洲需求暴增
2023年最初一个季度能够说是性价比轮胎的“年夜卖季候”。财报数据显示，在欧洲市场，印度轮胎企业阿波罗的发卖额到达了221.92亿卢比，较前一年上涨了22%。而这一发卖古迹仍是在阿波罗在亚太地域、中东和非洲等地域发卖额有所降落的环境下缔造的。
现实上，不是欧洲轮胎经销商的库存高，是欧洲轮胎经销商的高价轮胎库存太高！
利润方面，欧洲市场对阿波罗第四时度的进献更年夜，固然欧洲轮胎盈利仅占阿波罗总盈利的31%，但其却比其他市场呈现了更加狠恶的增加。2023年10月到12月，阿波罗的欧洲利润到达了26.67亿欧元，翻了1.78倍。
阿波罗在欧洲市场的表示几近与大都亚洲轮胎企业并没有太年夜差别，廉价且机能优胜的轮胎在2023年更受有经济压力的欧洲人偏心。
不外有轮胎企业曾暗示，阿波罗销量之所以高，是由于其在品牌上误导了消费者，让消费者觉得其是出名制造商的子品牌，并借此取得了高销量。
阿波罗被诉品牌剽窃
2024年1月12日，普利司通美洲股分无限公司子公司在田纳西州纳什维尔处所法院因印度轮胎制造商阿波罗轮胎的其一款轮胎产物的定名问题对Apollo Vredestein BV提告状讼，称其商标“nza”后缀被不法用在阿波罗的Pinza轮胎。
普利司通在其告状书中提到，这不是该印度制造商第一次呈现不法利用该后缀——这一行动最后可追溯到1981年。普利司通的要害商标包罗Potenza（搏天族）、Turanza（泰然者）和Alenza（遨然者）的后缀“nza”，自1981年最先，就以极高的类似度呈现在阿波罗旗下轮胎品牌中。
而这一次阿波罗的Pinza轮胎与普利司通旗下品牌的类似水平几近是能够“以假乱真”。现实上，这一类似的后缀确切让人误觉得该款轮胎属在普利司通。
那是否是也意味着，阿波罗在欧洲市场的高销量有很年夜水平上仰仗了其品牌与“年夜牌”之间的高类似度呢？乍看之下的高价品牌却在以很是低的价钱出售，年夜大都消费者真的可能会误觉得是年夜型轮胎企业在弄促销，进而出在信赖采办该品牌轮胎。
不外今朝这起讼事还没有终究下结论。按����Ϸapp照此前的经验，估计鉴定是不是剽窃的终究成果最少要在半年后才会发布。
不外使人震动的是，假如普利司通提交的证据终究被鉴定为有用，那末这也也意味着阿波罗可能占了普利司通品牌40多年的廉价。假如终究，阿波罗不答应再利用Pinza品牌，那末他本年和将来的欧洲市场发卖额又将有何表示？
（义务编纂：晨晨）